德鲁克航空专用传感器助无人机起航

现如今科技技术不断发展，而无人机的应用也在多个领域不断的推进，然而在这个过程中也不断出现这样或那样的问题。这么说吧，无人机就是一架会飞行的传感器，在无人机测试出现问题的时候，对于传感器也提出了更多的挑战。GE-druck德鲁克就是这样一家专业制造传感器的厂家，德鲁克的传感器大多使用在航空航天领域。　

无人飞机的发展给现代物流、测绘、环境监测等各大行业带来了一系列的创新改造。而一架冷冰冰的机器如果想正常运转，必须需要眼睛、耳朵、鼻子等让它可以识别外部的情况，而传感器正是担此大任的神兵利器，因此，传感器又被形象地称做电五官。可以这么说，传感器对无人机正常运行起到至关重要的因素，传感器是无人机的心脏器官。没有了传感器，就没有无人机。

近日，先有华盛顿的高端安保机器人把自己淹死中水中，后有俄罗斯的一架快递无人机在进行无人机快递测试时，在升空数秒之后自己撞墙身亡，直接造成了高达两万美元的损失。这也不由得让人联想到前一段时间的自动驾驶汽车发生的交通事故案件，据有关机构介绍，事故发生的原因就是传感器的缺少。在科技发展不断进步的今天，为什么这些事件还在不断的出现？在保障各项新技术的顺利运用中，传感器发挥的作用又有什么呢？

传感器发展到现在，在人们的不断发明下，已经形成了巨大的规模种类。按用途可以分为压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器等。按原理可以分为振动传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。　

但实际上，就无人机的飞行状态上来说，无人机在起飞前对角度的把控，起飞过程中对于高度、周围事物的感知都需要传感器来充当它的眼睛。无人机机身一般都装配大量的各种传感器，包括角速率、姿态、位置、加速度、高度和空速等传感器，是飞控系统的基础。　

首先，要利用陀螺仪传感器监测三轴的角速度，以此来维持无人机稳定并且防止无人机产生晃动，并可以根据用户控制装置所设定的角度旋转；磁航向传感器能为无人机提供精确的方向感；磁性传感器也同时可以用来侦测周边的磁性与含铁金属，比如电极、电线、车辆、其他无人机等等，以避免碰撞事故的发生；通过气压传感器可以利用大气压力换算出高度上升到所需的高度。在多种传感器的共同作用下，让传感器有了感觉和触觉，这样无人机才能真正地飞起来，飞得更高更远。　

尽管目前无人机在发展中遇到许多这样或那样的难题，然而就国内市场来说，无人机的研发依旧在有条不紊的进行着。智能无人飞机发展的大幕也已拉开，传感器的春天到来了，传感器企业也要迎风而上！我们希望有更多的用户企业使用GE-DRUCK航空专用传感器。

文章来自校准仪器