Mentor Visual iQ视频内窥镜改变了飞机发动机的检查模式
随着飞机发动机变得越来越强大并使用更多特殊材料,发动机部件的内部应力也在增加。检查期间征求的适应症评估类型显着增加。适应症已经超出了FOD损害和一般适用性的概念,这是量化压力和疲劳失败等征兆的时代。大多数这些迹象不仅不可预测,而且难以定位。不论是航空公司还是飞机制造商都在要求越来越多的信息,例如深度和轮廓等。
Mentor Visual iQ视频内窥镜是飞机发动机检查解决方案的一部分。来自GE Inspection Technologies的Mentor Visual iQ视频内窥镜改变了很多航空公司在进行发动机内部维修检查的模式。
Mentor Visual iQ视频内窥镜突出的清晰度,易于操作,更广泛的视野和3D按需测量技术是一些显着的优势。这些功能使检测更加可靠,降低了对劳动力的压力,从而在确定维修方便性时获得更高水平的舒适度和信心。此外,MVIQ技术支持团队随时可以处理紧急情况和备份需求。
Mentor Visual iQ视频内窥镜技术亮点:使用多点交互式触摸屏控制和屏幕键盘或符合人体工程学的操纵杆和硬键可轻松操作。使用3D相位和3D立体测量进行高级分析,具有完全浮现的点云可视化,提供无与伦比的测量精度和测量结果的可信度。采用自适应降噪和高动态范围静态图像捕捉,捕捉清澈透明的实时视频和静止图像。
本文来自视频内窥镜
Mentor Visual iQ视频内窥镜是飞机发动机检查解决方案的一部分。来自GE Inspection Technologies的Mentor Visual iQ视频内窥镜改变了很多航空公司在进行发动机内部维修检查的模式。
Mentor Visual iQ视频内窥镜突出的清晰度,易于操作,更广泛的视野和3D按需测量技术是一些显着的优势。这些功能使检测更加可靠,降低了对劳动力的压力,从而在确定维修方便性时获得更高水平的舒适度和信心。此外,MVIQ技术支持团队随时可以处理紧急情况和备份需求。
Mentor Visual iQ视频内窥镜技术亮点:使用多点交互式触摸屏控制和屏幕键盘或符合人体工程学的操纵杆和硬键可轻松操作。使用3D相位和3D立体测量进行高级分析,具有完全浮现的点云可视化,提供无与伦比的测量精度和测量结果的可信度。采用自适应降噪和高动态范围静态图像捕捉,捕捉清澈透明的实时视频和静止图像。
本文来自视频内窥镜